Nel piano di possibile ristrutturazione del gruppo Volkswagen, i riflettori si concentrano soprattutto sui due asset di Ducati e Lamborghini. Le indiscrezioni riportate dal Financial Times indicano che il gruppo potrebbe valutare diverse opzioni per entrambi i marchi, non necessariamente una vendita immediata, ma anche operazioni di valorizzazione finanziaria come una quotazione separata o l’apertura del capitale a nuovi investitori.
Per Ducati, l’ipotesi di una cessione non è nuova: in passato era già stata presa in considerazione e poi accantonata, ma torna ora nel dibattito come possibile fonte di liquidità in un momento in cui il gruppo sta affrontando costi di ristrutturazione molto elevati. Per Lamborghini, invece, lo scenario più discusso non è tanto una vendita diretta quanto una possibile quotazione autonoma, che consentirebbe di liberare valore mantenendo comunque un legame con il gruppo madre.
In entrambi i casi, la logica sarebbe quella di rafforzare la flessibilità finanziaria di Volkswagen per sostenere la transizione verso l’elettrificazione e lo sviluppo di software, senza compromettere asset considerati strategici in termini di immagine e posizionamento nel mercato premium e delle alte prestazioni. Tuttavia, al momento si tratta di valutazioni interne e non di decisioni già definite, inserite in un quadro ancora in evoluzione.